氮氫氣壓縮(suō)機是一種壓縮混(hun)合介質的壓縮機(jī)，以活塞👉往複式爲(wei)主，
主要是由機身(shēn)、曲軸、連杆、十字頭(tóu)、活塞、氣缸、氣閥等(deng)🈲零部件組成。
氮氫(qing)氣壓縮機
有電機(ji)驅動、燃氣輪機驅(qū)動兩種方式。
電機(jī)驅動方式需要配(pèi)置相應的輸、配、變(bian)電系統，
電動機的(de)供電要求爲一級(ji)負荷，受電網的制(zhi)約較大，
一般在對(duì)環保要求高、外部(bu)電網供電可靠、電(dian)價較🤟便宜及電力(li)供應充足的地區(qu)選用。
電動機啓動(dong)後帶動曲軸旋轉(zhuan)，通過連杆的傳動(dong)，活塞做往複🚶運動(dong)，由汽缸内壁、
汽缸(gāng)蓋和活塞頂面所(suǒ)構成的工作容積(jī)則會發生周期性(xing)⛱️變🏃🏻♂️化。
活塞從汽缸(gāng)蓋處開始運動時(shi)，汽缸内的工作容(róng)積逐漸增大，
這時(shí)，汽體即沿着進氣(qì)管推開進氣閥而(ér)進入汽缸，直到工(gōng)❓作容積變到最大(dà)時爲止，進氣閥關(guān)閉；
活塞反向運動(dong)時，汽缸内工作容(rong)積縮小，氣體壓力(lì)升高，
當汽缸内壓(ya)力達到并略高于(yú)排氣壓力時，排氣(qì)閥打開，
氣體排出(chu)汽缸，直到活塞運(yùn)動到極限位置爲(wèi)止，
排氣閥關閉。當(dang)活塞再次反向運(yun)動時，上述過程重(zhong)複出現。
總之，曲軸(zhou)旋轉一周，活塞往(wǎng)複一次，汽缸内相(xiàng)繼實現進🥵氣、壓縮(suo)、排氣的過程，即完(wan)成一個工作循環(huán)。
